Le Canadian Northern Railway (CNoR) est une ligne de chemin de fer historique canadienne. À sa disparition en 1923, en fusionnant avec le Canadian National Railway, le CNoR possédait une ligne importante entre Québec et Vancouver, via Ottawa, Winnipeg, et Edmonton.
Débuts au Manitoba[]
CNoR débuta au Manitoba dans les années 1880-1890 pour répondre au monopole du Canadian Pacific Railway (CPR). Beaucoup de lignes construites par le CNoR était notamment financées par la province, qui cherchait à créer une certaine compétition contre le CPR ; cependant, le Northern Pacific Railway (NPR) vint aussi jouer ce rôle.
Deux des employés de la CNoR, William Mackenzie et Donald Mann, prirent le contrôle de la Lake Manitoba Railway and Canal Company quand elle fit faillite en janvier 1896, et étendèrent leur entreprise en 1897, en construisant vers le nord, autour de Winnipeg, et vers le sud, dans le Dakota du Nord et à l'est de l'Ontario.
Expansion et fin[]
Station du CNoR
Se concentrant d'abord sur la région entre Winnipeg et les Grands Lacs, le CnoR s'étendit evrs l'ouest, jusqu'à dmonton, en 1905, et à Vancouver en 1911. En 1923, le CNR racheta le CNoR, financièrement en déroute.